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Route 66

Viaggio fotografico “on the road” lungo la mitica Route 66

7-23 agosto 2019

  • 17 giorni per il viaggio “on the road” per eccellenza
  • Fotograferemo insieme l’America più autentica e colorata
  • La nostra esperienza lungo la mother road vi porterà negli angoli più nascosti della strada simbolo della libertà

Per la settima volta torneremo sulla mitica Route 66 per un un viaggio fotografico “on the road” come non ne sono mai stati organizzati.

Percorreremo la mitica strada che congiunge Chicago a Santa Monica alla ricerca dei reperti storici e dei personaggi che abitano la provincia americana, dormiremo nei tipici motel, ci fermeremo nelle stazioni di servizio per fotografare quelle storiche a fare rifornimento in quelle moderne.

Viaggeremo con tutta tranquillità sulla vecchia strada evitando le veloci e anonime autostrade e ci fermeremo ogni volta che il paesaggio ce ne fornirà l’occasione: la giornata tipica sarà una lunga sessione fotografica intervallata dagli spostamenti da un sito al successivo. Le occasioni fotografiche saranno innumerevoli e sarete sempre supportati dai nostri master con consigli e suggerimenti.

In media per ogni ora di viaggio avremo altrettanto tempo di sosta per le fotografie e quasi mai viaggeremo per più di un’ora di seguito, la maggior parte delle volte ci fermeremo a scattare ogni 30-40 minuti di guida.

La Route 66, che molti pensano sia una strada scomparsa, è viva e vitale come non mai. Questa storica striscia d’asfalto ha attraversato varie reincarnazioni dalla sua nascita nel 1926. La vecchia strada, o almeno la maggior parte di essa, è sopravvissuta alla nascita di 5 autostrade interstatali che hanno provato invano a prenderne il posto.

Oggi la Route 66 è un veterano con la fama e il prestigio di una celebrità. Dal lago Michigan per 2/3 del continente fino alle spiagge del pacifico, questo è il percorso della Route 66, che coincide con la maggior parte della storia degli USA.

Lungo la strada sono innumerevoli i segni di un’epoca storica ormai passata, le vecchie stazioni di servizio, gli alberghi, i paesi, le attrazioni che negli anni fra le due guerre e fino ai mitici anni 60 hanno creato il mito del sogno americano. Oggi le Highway scavalcano i vecchi paesi, ma la gente che li abita, la gente della Route 66, è ancora lì, ed è sempre gentile e disponibile con chi, e sono tanti, ripercorre la vecchia e mitica strada.

Ma non ci limiteremo alla sola Route 66, dedicheremo 2 notti a Chicago e una a Los Angeles per poterle visitare e fotografare con calma. Al Grand Canyon dedicheremo un’intera giornata e visiteremo il deserto dipinto nel tardo pomeriggio quando i colori sono più saturi.

Il viaggio è riservato ad un massimo di 4 partecipanti.

Ci muoveremo con VAN da 7 posti sui quali porteremo non più di 4 partecipanti e un master per un totale di 5 persone distribuite su 3 file di sedili per VAN: questo è sinonimo di comfort e spazio per persone, bagagli ed attrezzatura fotografica. Dato che in ogni macchina ci sarà un nostro Master, i partecipanti potranno confrontarsi con lui sulle tecniche fotografiche non solo durante le soste fotografiche, ma anche durante i trasferimenti. Il piano di viaggio è stato calcolato attentamente, alla luce delle esperienze fatte sul campo negli anni scorsi, e permetterà di percorrere i quasi 5000 km di strada in modo tranquillo e appagante.

La comune passione per la fotografia sarà, come sempre nei nostri workshop, un collante formidabile per il gruppo dove ognuno dei partecipanti potrà trovare modo di dare sfogo alla propria passione sapendo che i tempi fotografici sono condivisi da tutti.

LIBRO FOTOGRAFICO

Al termine del viaggio i partecipanti potranno inviarci una selezione delle loro foto che saranno utilizzate da noi per creare un magnifico Ebook fotografico formato A4 di circa 100 pagine.

Sarà possibile, su richiesta, far stampare una copia del libro presso una stamperia professionale convenzionata.

Qui potete vederne un esempio, si tratta dei libri realizzati con il contributo dei partecipanti al viaggio fotografico del 2015 e 2016.

Route 66 2016
 
Route 66 2015

Giorno 1 – mercoledì 7 agosto 2019

Partenza dall’Italia per Chicago e arrivo in giornata.

Sistemazione in albergo e prima breve visita della città.

Giorno 2 – giovedì 8

La giornata è dedicata alla visita di Chicago e della parte urbana della Route 66.

Sfrutteremo questa giornata per fornire ai partecipanti i consigli sulle migliori tecniche fotografiche che utilizzeremo nei giorni seguenti e per analizzare e discutere le foto che ognuno avrà portato.

Giorno 3 – venerdì 9

Chicago- Springfield Illinois  passando per  Joliet, Dwight, Pontiac, Mc Lean, Atlanta, Williamsville e Springfield.

La zona che percorreremo è fortemente urbanizzata, vedremo vecchie stazioni ferroviarie ancora utilizzate, antichi mulini in legno completamente restaurati, storiche stazioni di servizio, enormi murales, palazzi, insegne.

Giorno 4 – sabato 10

Springfield –  St Louis MO

La mattina ci recheremo al mausoleo di Lincoln, visiteremo il memoriale ai caduti e il parco che ospita la sua casa.

Da qui ci dirigeremo verso St. Louis fermandoci a Mt Olive e all’Henry’s Rabbit Ranch.

Arrivati sul Mississipi entreremo a St. Louis che potremo visitare nel pomeriggio.

Avremo tempo per vedere e analizzare le foto realizzate fin ad ora e spenderemo molto tempo fotografando il magnifico arco che caratterizza la città.

Giorno 5 – domenica 11

St Louis- Springfield Missouri passando perSaint Clair, Stanton, Cuba, Devil Elbow.

Oggi dedicheremo molto tempo al famoso Old Chain of Rocks Bridge.

Il ponte è oggi pedonale, ma dal 1929 fino al 1967 è stato percorso regolarmente dalle macchine.

Oggi è difficile immaginare le auto moderne percorrerlo, specialmente la curva che lo caratterizza situata proprio nel mezzo del fiume.

Andremo alla ricerca delle vecchie attrazioni oramai dismesse e abbandonate, dei murales di Cuba e delle sue stazioni di servizio completamente restaurate.

Visiteremo anche i vecchi avamposti oggi diventati negozi forniti di memorabilia e utili per fare rifornimento di bibite e snack.

Nel pomeriggio usciremo dall’area urbanizzata per iniziare i lunghi km di campagna sterminata che ci porteranno fino alle coste del pacifico.

Non mancheranno vecchi e stretti ponti, tipiche locande e storiche stazioni di servizio.

Giorno 6 – lunedì 12

Springfield – Tulsa Oklahoma passando per Chartage, Joplin, Riverton, Quapaw, Miami, Catoosa.

Visiteremo a Miami uno storico teatro completamente restaurato.

Arrivati a Tulsa andremo nel locale, ed enorme, negozio Harley Davidson dove sono esposte centinaia di moto.

Giorno 7  – martedì 13

Tulsa – Shamrock Texas  passando per Hydro, Weatherford, Elk City, Sayre, Erick, Texola.

Siamo ormai nella grande pianura americana, le distanze fra le varie cittadine, sempre più piccole, si fanno importanti.

È qui che ci si rende conto di quanto poco urbanizzati siano gli USA.

Troveremo vecchie stazioni di servizio, insegne, villaggi ricostruiti, vecchie prigioni, bazar e personaggi a dir poco eccentrici.

Giorno 8 – mercoledì 14

Shamrock – Amarillo in New Mexico passando per  McLean, Clarendon, Groom, Conway.

Dopo la lunga tappa di ieri oggi avremo modo di riposare ad Amarillo dove arriveremo per l’ora di pranzo.

Qui cercheremo le insegne e i locali tipici della Route 66. Ma le attrazioni più interessanti per noi saranno il Cadillac Ranch e la sua parodia, il Bug Ranch. Solo qui potevano pensare di, letteralmente, piantare nel terreno Cadilac e Maggiolini.

Non mancheranno vecchi motel e vecchie stazioni di servizio. Al tramonto saremo al famoso Caddilac Ranch per fotografarlo con la luce più adatta a questa stravagante opera d’arte.

Giorno 9 – giovedì 15

Amarillo – Tucumcari via  Vega, e Adrian.

Da Amarillo dopo 80 km arriveremo ad Adrian, al MidPoint cafè, esattamente a metà strada fra Chicago e Los Angeles per poi proseguire fino a Tucumcari dove arriveremo per l’ora di pranzo.

Il pomeriggio è dedicato al riposo e all’analisi critica delle foto realizzate fino ad oggi.

Giorno 10 – venerdì 16

Tucumcari – Albuquerque passando per Santa Rosa, San Jose.

A santa Rosa visiteremo il locale museo dell’auto per poi recarci a Santa Fe.

Ne visiteremo il centro storico con le sue strade strette e i suoi palazzi di origine e architettura messicana.

Ad Albuquerque andremo alla ricerca dei suoi murales, delle vie del centro moderno dove cercare i segni della Route 66 e della vecchia città storica con i palazzi e i ristoranti di stampo messicano.

Giorno 11 – sabato 17

Albuquerque – Holbrook  via Budville, Gallup, Deserto dipinto.

Percorreremo gli immensi spazi del New Mexico fino a Gallup, arriveremo al Deserto dipinto e alla foresta pietrificata nel tardo pomeriggio quando la luce è più calda ed esalta i colori di questa meraviglia della natura.

Giorno 12 – domenica 18

Holbrook – Flagstaff  passando per  Jack rabit ranch, Winslow, Crater, Twin Arrow, Winona.

Da Holbrook dopo aver fotografato gli storici Teepee del Motel Wigwanng, le vecchie stazioni di servizio abbandonate e i vecchi ponti ormai in disuso proseguiremo alternando il nulla del deserto ai piccoli villaggi che ai tempi della Route 66 erano pieni di vita e che oggi sono semi abbandonati.

Lungo la strada visiteremo anche il cratere meteoritico per antonomasia, largo 1200 metri e profondo 170, è stato formato da un ‘piccolo’ meteorite di circa 25 metri di diametro. A Winslow potremo fotografare i murales e le vecchie insegne, a Flagstaff cercheremo le insegne e i segni del passaggio della Route 66.

Giorno 13 – lunedì 19

Partenza da Flagstaff – Kingman passando per Williams, Ash Fork, Seligman, Peach Spring, Hackberry, Kingman.

Lungo la strada troveremo ristoranti tipici, vecchie insegne, case di campagna, bazar e personaggi che possono esistere solo qui

Giorno 14  – martedì 20

Kingman – Barstow   passando Golden Valley, Oatman, Topock, Needles, Goffs, Essex, Amboy, Ludlow.

Attraversiamo la Golden Valley, zona mineraria costellata di città fantasma e tornati in pianura proseguiremo attraversando piccole cittadine ricche di vestigia della Route 66.

Giorno 15 – mercoledì 21

Barstow – Santa Monica via Calico, Helendale, San Bernbardino.

Da qui inizieremo a vedere di nuovo una forte urbanizzazione, ma non mancheranno spunti interessanti fino ad attraversare l’immensa periferia di Los Angeles e arrivare sul Pacifico a Santa Monica dove la Route 66 finisce.

La sera andremo al Griffith Observatory per vedere Los Angeles dall’alto. Ceneremo in una Steak House sul Sunset Boulevard.

Giorno 16 giovedì 22

Trasferimento in aeroporto per il volo di ritorno

Giorno 17 venerdì 23 agosto

Arrivo in Italia

Route 66

dal 7 al 23 agosto 2018
3390€ Min 3 Max 4 partecipanti

Durata: 17 giorni
Difficoltà: adatta a principianti ed esperti
Quota fotografi: 3390€*
Quota accompagnatori: 3290€*
*I prezzi sono calcolati sulla base del cambio 1€ = 1,17$

La quota comprende:

  • Noleggio auto con benzina e chilometraggio illimitato.
  • Libro sulla Route 66 (in inglese) con precise indicazioni sul percorso da seguire.
  • Soggiorno in camera doppia in Motel. Le catene utilizzate sono Days Inn,  Roof Inn o similari
  • Ingresso ai parchi e ai musei come da programma.
  • Assicurazione sanitaria con massimale illimitato (nel caso degli USA) + Assicurazione infortunio + Rimpatrio
  • Assistenza fotografica  di fotografo professionista (rapporto massimo di 1 Master ogni 4 partecipanti)
  • Attestato di partecipazione

La quota non comprende:

  •         Volo da e per l’Italia con partenza da Milano (possibili partenze da altre città, prezzo stimato del volo da confermare al momento dell’iscrizione 700€-900€)
  • Colazioni pranzi e cene per tutta la durata del soggiorno (costo stimato 375€)
  • Supplemento camera singola (950€)
  • Bevande, servizio bar ed extra in genere
  • Tutto quanto non indicato a la quota comprende.

Informazioni e prenotazioni:

Organizzazione tecnica del viaggio:

PUNTO VIAGGIO Snc
P.iva 03405540042
REA CN-288277
Ass.RC 1505000660/U

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I commenti di chi ha già fatto questo viaggio….

Viaggio nella vera provincia americana, esperienza unica come i luoghi e le persone incontrate, paesaggi e scenari urbani che cambiavano continuamente, opulenza e povertà, sensazioni di libertà e immensità della natura durante la visita al Gran Canyon, unico neo il tempo nuvoloso che ci ha privati dello spettacolo del tramonto e dell'alba. Grazie a Carlo per la sua infinita pazienza ed ai compagni di viaggio per questo viaggio che per me è stato bellissimo e che chiunque dovrebbe provare ad affrontare da solo o in compagnia almeno una volta nella vita, un'esperienza che ripeterei ancora.
Alida

Master

Carlo Pinasco

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